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恒大造车再树重要里程碑!联手世界汽车工程技术龙头
添加日期:2019-11-11 19:16:22     点击次数:4035
[摘要] 9月25日,恒大新能源汽车集团与全球顶尖的汽车工程技术龙头企业,在深圳恒大总部举行研发设计战略合作签约仪式,同步研发15款新车型,覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品。此次

9月25日,恒大新能源汽车集团与全球顶尖汽车工程技术公司在深圳恒大总部举行R&D合作与设计战略签约仪式,同时开发15款新车型,涵盖顶级、超豪华、奢华、专属、舒适、经典的全方位产品。恒大集团董事长许家印、德国fev集团首席执行官柯西莫·德·卡洛(cosimo de carlo)首席执行官斯特凡·毕辛格、德国edag集团首席执行官乌尔里希·艾克霍恩、德国iav集团首席执行官赫尔穆特·李斯特、奥地利avl集团董事长兼首席执行官、加拿大magna集团欧洲首席执行官、magna steyr全球首席执行官冈瑟·阿普夫·奥尔特(Gunther APF Alter)等高管出席了活动。

(恒大与德国非电、德国edag、德国iav、奥地利avl和加拿大magna签约R&D并设计战略合作)

签署这份合同的五大巨头都是汽车工程技术领域的世界领先企业。他们在汽车研发的全过程中拥有世界顶尖的工程技术,包括底盘、白车身、动力总成、电子、车辆集成、内外车身装饰等。Fev拥有41年的历史,在45个国家拥有6500个研发团队。Magnastyr拥有120年的历史,在28个国家拥有13,000个汽车工程研发团队。Edag拥有50年的历史,在18个国家拥有8600个研发团队。Iav拥有36年的历史,在12个国家拥有8,100个研发团队。Avl拥有71年的历史,在34个国家拥有10,400个研发团队。在过去的几十年里,他们为法拉利、保时捷、宝马、奔驰、奥迪、丰田、福特和其他世界知名汽车公司开发和设计了众多经典车型。

(徐家印与全球汽车工程技术领导者首席执行官兼签约执行官合影)

这一战略合作进一步展示了恒大汽车建设的“大战略、大目标、大格局、大定位、大布局”。这不仅是恒大造车的重要里程碑,也是中国新能源汽车产业的里程碑,在世界汽车工业史上具有划时代的意义。

(许家印与全球汽车工程技术领导者首席执行官沟通)

主要战略

发展新能源汽车已经成为国家战略,也是中国从汽车大国向汽车强国迈进的必由之路。这不仅是国家产业结构调整的需要,也是解决能源和环境问题的有效途径。

新能源汽车的市场规模达到数万亿。恒大发行新能源汽车,不仅是公司打造百年老店的必然选择,也是实施汽车强国战略和国家能源战略的重要举措,为人类和社会做出贡献。

(许家印会见世界五大汽车工程技术公司首席执行官)

大目标

“要么不做,要么必须做,才能做大、做强、成功”,这是恒大一贯的工作作风。早在布局之初,许家印就设定了恒大造车的宏伟目标:力争在3-5年内成为全球规模更大、实力更强的新能源汽车集团,并在10年内实现年产500万辆汽车。

(恒大高级管理团队和全球领先的汽车工程技术高级管理团队合影)

(许家印会见世界五大汽车工程技术公司首席执行官)

一般模式

恒大有广阔的国际视野和长远的发展愿景。它的目标是所有有利于创造世界级产品的顶级国际资源。它永远不会坚持企业和国家。同时,充分考虑行业发展趋势,做出前瞻性布局。这就是为什么它是快速建立行业内最强产业链的壮举,是世界顶级汽车技术供应商在法兰克福的首次聚会,也是在全球招募8000名专家和技术精英的史诗英雄站。

这种国际化和发展的愿景也反映在许家印繁忙的日程安排中。在过去的六个月里,许家印多次出访德国、奥地利、英国、瑞典、意大利、韩国等汽车工业大国,扩大了自己在汽车制造方面的“朋友圈”。恒基有信心成为世界顶级新能源汽车之一,必将成为中国高端制造业的新名片。恒大也在以前所未有的方式推动世界新能源汽车产业的发展。

(徐家印宴请全球汽车工程技术领导者首席执行官)

大定位

恒大集团从一开始就确立了恒驰新能源汽车的地位:“核心技术必须是世界领先的,产品质量必须是世界一流的。”

大布局

朝着“世界最强新能源汽车集团”的目标,恒大按照“核心技术必须领先,产品质量必须世界级”的定位,逐步完成核心技术、生产制造、研发设计领域的战略布局。

在核心技术领域,今年1月,恒大与世界级超级赛车konishek合作,拥有世界顶级豪华车研发制造的核心技术。3月和5月,他们分别通过收购荷兰e-traction和英国protean,获得了代表动力传动系未来发展方向的世界先进轮毂电机技术。7月,与德国霍夫合作,拥有世界先进的三合一动力系统核心技术。今年9月,它与德国本特勒和非电集团联手,获得了新能源汽车3.0底盘架构的世界级知识产权。

在生产制造领域,恒大已经在广州、上海、天津、沈阳等地拥有多个生产基地。他们都采用了世界顶尖的生产设备和技术,按照工业4.0标准建造高端智能工厂,为“恒基”全系列产品的大规模量产提供了有力保障。

(全球汽车工程技术领导者首席执行官许家印照片)

这一次,恒大与全球五大汽车工程技术领军企业携手完成研发设计领域的布局,尤其是15款新车型同步研发设计的壮举,这在全球汽车行业尚属首次。

恒大要制定大战略,确立大目标,珍惜大格局,着眼大方向,完成大布局,从全球角度整合世界顶尖资源,“恒基”必将成为世界知名的民族品牌,向世界展示中国智慧,为中国从汽车大国向汽车强国转型做出贡献。

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